这是来自中国空间站1月底传回的最新视频，航天员们正在缓慢地旋开机械锁，打开货运飞船的舱门，进入天舟七号。这艘飞船内，整齐地摆放着几吨物资。

（航天员佩戴防护面罩，手动打开机械锁）

值得注意的是，当航天员进入时，他们戴着防护面罩，防止有害气体进入。这个面罩能够有效地过滤有害气体，保护他们的眼睛、鼻子和嘴巴。

那么，为什么航天员要戴防毒面具进入天舟七号？难道飞船内的空气有毒吗？

（所有航天员佩戴防毒面具）

天舟七号是一个全密封的改进型货运飞船，是目前世界上在役的最大、效率最高且功能最全的货运飞船。

此次天舟七号带上了5.6吨的物资，总计260多件货物，分为三大类：一类是航天员的生活物资，二类是水和氧气等消耗品，三类则是用于空间站的维护、修理及实验的物资。

在这5.6吨的物资中，有2.4吨是航天员的生活物资，占比超过40%，包括各种食品、饮料以及90公斤的新鲜水果。比如这些苹果，它们都被缓冲泡沫小心地保护着。

（蔬菜和水果包装得很仔细）

这些物资大多在一个月前就已经打包好，整齐地堆放在飞船内，并且运送到海南文昌发射站，再通过火箭送入太空。

那么，航天员为什么要戴防毒面具进入天舟七号呢？

答案其实很简单，主要是为了确保安全。由于货运飞船没有独立的生命保障系统，所以必须依赖空间站的空气循环和净化装置来保持空气流通。整个空间站的空气都是在不断流动的，但是天舟七号是刚刚到达的飞船，如果途中发生意外，例如遭遇陨石撞击或设备故障，产生有害气体的话，这些气体有可能扩散到空间站内。

尽管这些意外情况发生的概率很低，但太空环境极为恶劣，空气又是航天员生存的基础，因此必须避免任何安全隐患。

（汤洪波佩戴防毒面具）

虽然天舟七号内有空气传感器可以自动检测有害气体，但每次航天员进入新飞船时，仍需手动检查，执行三个步骤：

第一，航天员必须佩戴防毒面具，确保安全后才能打开舱门。

第二，打开舱门后，航天员立即连接通风管道，将天舟七号与空间站连接，确保空气流通。

（江新林连接通风管道）

汤洪波负责将通风管道的一端连接到天舟七号，而江新林则负责将另一端接入空间站，通过这一过程，将飞船内部的二氧化碳和其他有害气体排除。

第三，航天员会用手持的气体检测仪，迅速检查飞船内部的气体成分，确保没有有毒气体存在。

（国际空间站俄罗斯航天员佩戴防护面罩训练）

在检测过程中，舱门保持虚掩，减少空气流通。航天员等待一个小时，确保一切正常后，才会摘下防毒面具。

值得一提的是，当空间站发生火灾时，这些防护面罩也可以有效地过滤烟雾。

（空气确认安全后，防护面罩可以摘掉）

举个例子，如果你要住进一间很久没人住过的房子，第一件事是不是要检查水电，打开窗户通风换气呢？

空间站也是一样的道理，天舟七号就像是一个新房间，在航天员进入之前，需要“通风换气”以确保空气安全。

因此，不仅这次进入天舟七号要戴防毒面具，之前的每次飞船进入，航天员都必须做一样的检查。

（神舟十二号期间，汤洪波佩戴防护面具）

这张照片拍摄于神舟十二号任务期间，汤洪波佩戴防护面罩进入天舟二号货运飞船。当时，汤洪波是第一位两次进入空间站的航天员。

目前，神舟十七号已经升空超过三个月，他们的任务已完成一半。

现在，空间站已进入“龙年模式”，因为天舟七号带来了许多过年必需品，他们三位航天员将在空间站迎接春节，庆祝龙年的到来。地面为神舟十七准备的龙年大礼包，究竟有什么内容，我们只能等到春节时再揭晓。

（认真拆包裹）

尽管如此，他们的任务依然非常繁重，例如还要进行出舱行走和太阳翼的检查。

此前，空间站曾多次遭到微陨石撞击，太阳翼表面出现了一些小洞，需要进行修复和测试。未来空间站可能还会遭遇撞击，因此必须小心谨慎。

（国际空间站遭遇撞击）

这张照片展示了国际空间站在遭遇微陨石撞击后，机械臂上出现了一个两厘米的洞。如果撞击的是航天员或空间站的关键设施，可能会带来生命威胁。

因此，天舟七号此次任务也特别做好了应对意外的准备，携带了许多备件和设备来支持空间站的维护。此外，天舟七号还带来了1套细胞生命实验装置和1套微流控芯片，总共有61个上行产品，涉及空间生命科学、材料科学、微重力流体和燃烧等33个科学实验项目。

（拆包裹时，我国空间站也略显“杂乱”）

这些科研成果中的一部分，已经在芯片、C919大飞机、国产发动机等领域取得了应用，推动了高科技就业增长，这些进展最终将惠及普通百姓。我们衷心祝愿他们接下来的任务顺利，并期待他们凯旋归来。